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想要對(duì)齒輪箱進(jìn)行振動(dòng)分析，首先要了解齒輪箱的故障特征，下面由振迪檢測(cè)來(lái)為您講述齒輪箱的故障特征。

正常狀態(tài)頻譜：

正常狀態(tài)頻譜顯示1X和2X轉(zhuǎn)速頻率和齒輪嚙合頻率GMF；

齒輪嚙合頻率GMF通常伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速頻率邊帶；

1、齒載荷的影響

齒載荷的影響癥狀特征：

齒輪嚙合頻率往往對(duì)載荷很敏感；

高幅值的齒輪嚙合頻率GMF未必說(shuō)明齒輪有故障；

每次分析都應(yīng)該在最大載荷下進(jìn)行。

2、齒磨損

齒磨損癥狀特征：

激起自振頻率同時(shí)伴有磨損齒輪的1X轉(zhuǎn)速頻率的邊帶說(shuō)明齒磨損；

邊帶是比齒輪嚙合頻率GMF更好的磨損指示；

當(dāng)齒輪的齒磨損時(shí)齒輪嚙合頻率的幅值可能不變。

3、齒輪偏心和側(cè)隙游移

齒輪偏心和側(cè)隙游移癥狀特征：

齒輪嚙合頻率GMF兩側(cè)較高幅值的邊帶說(shuō)明，齒輪偏心側(cè)隙游移和齒輪軸不平行；

有故障的齒輪將調(diào)制邊帶；

不正常的側(cè)隙游移通常將激起齒輪自振頻率振動(dòng)。

所有的振動(dòng)尖峰的幅值都較低，沒(méi)有自振頻率。

4、齒輪不對(duì)中

齒輪不對(duì)中癥狀特征：

齒輪不對(duì)中總是激起二階或更高階的齒輪嚙合頻率的諧波頻率，并伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速頻率邊帶；

齒輪嚙合頻率基頻(1XGMF)的幅值較小，而2X和3X齒輪嚙合頻率的幅值較高；

為了捕捉至少2XGMF頻率，設(shè)置足夠高的最高分析頻率Fmax很重要。

5、斷齒/裂齒

斷齒/裂齒癥狀特征：

斷齒或裂齒將產(chǎn)生該齒輪的1X轉(zhuǎn)速頻率的高幅值的振動(dòng)；

它將激起自振頻率振動(dòng)，并且在其兩側(cè)伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速基頻邊帶；

利用時(shí)域波形最佳指示斷齒或裂齒故障；

兩個(gè)脈沖之間的時(shí)間間隔就是1X轉(zhuǎn)速的倒數(shù)。

6、齒磨損

擺動(dòng)的齒癥狀特征：

擺動(dòng)的齒輪的振動(dòng)是低頻振動(dòng)，經(jīng)常忽略它。

振迪檢測(cè)可提供的振動(dòng)分析服務(wù)，適用于齒輪箱、風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷卻水塔等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，如果您也有難以解決的設(shè)備故障問(wèn)題，歡迎前來(lái)咨詢，咨詢熱線: 15370388628（微信號(hào)相同）。