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shou先在工作轉(zhuǎn)速下測量風(fēng)機軸承中的zui大振幅Sa。對于懸臂式轉(zhuǎn)子,一般靠近葉輪一端的軸承振幅zui大。如果是在縱向,橫向和軸向等三個方向測量軸承振動是,則應(yīng)取縱向或橫向中的zui大值。

　　通風(fēng)機停機后,在靠近振動zui大的軸承一側(cè)的輪盤上劃一個配重圓,將所劃的圓分成六等分或八等分,并按順序在各等分點上標(biāo)以1,2,3,…..6等號碼，然后，按下列經(jīng)驗公式近似地求出試加配重Wg小于或等于250*Sa*G/D*(3000*3000/N)

　　Sa-未加配重時的zui大初振幅mm

　　G-轉(zhuǎn)子的質(zhì)量(kg)

　　D-配重圓直徑(mm)

　　N-轉(zhuǎn)子公稱轉(zhuǎn)速(r/min)

　　將所求的試加配重W不許用軟金屬,用可卸的，牢固可靠的方法固定在1點上。注意不許固定在葉片上。這時，啟動通風(fēng)機測出并記錄軸承振幅S2，S3.。S6，zui后取下配重W。

　　根據(jù)測量振幅的記錄，以振幅S為縱坐標(biāo)，以配重圓等分點為橫坐標(biāo)，在直角坐標(biāo)上繪制一光滑曲線，可見，精確測量結(jié)果所作出的曲線為正弦曲線，且Samix和SAmax應(yīng)在轉(zhuǎn)子的對稱位置上。

　　如果采用加重法，則曲線上的Smin點為加平衡配重的位置，如果采用去重法，則Smax點為除去不平衡重量的位置。

　　試加配重作完以后，再作平衡配重。為求出平衡配重P1，需按以下公式先求出平均振幅SP，SP等于1/2smin+1/2Smax，當(dāng)平均振幅Sp小于或等于zui大初振幅Sa時，P1=Sp*W/Sp-Smin，當(dāng)平均振幅Sp大于zui大初振幅Sa時P1=(Sp-Smin/Sp)*W 取P1和稍大于或稍小于P1的若干塊不同重量的配重，每啟動一次轉(zhuǎn)子，輪流地將各配重固定在M點上，并測量加各個配重時的振幅S1 S2。。。然后以配重量為橫坐標(biāo)，以振幅S為縱坐標(biāo)，繪出曲線。由圖可見，兩直線的交點S處的配重P和振幅S即為所求的平衡配重和振幅。

　　如所求的振幅S符合要求時，即可將平衡配重P以加重法或去重法進(jìn)行不平衡度的消除。

　　如果需要在另一端找動平衡時，應(yīng)按上述操作程序在另一端反復(fù)操作，一直到轉(zhuǎn)子兩端的軸承上的振幅都同時符合要求為止。

　　振迪檢測動平衡實操案例

　　空氣斜槽風(fēng)機動平衡處理過程。先空機試驗振幅為Max0.59mm，先靜平衡試加配重后，振幅為Max0.31mm靜平衡振動，找一配重圓進(jìn)行動平衡試驗，各點振動值為，1點S-0.59，2點-0.48，3點-0.32，4點-0.135，5點-0.25，可以看到應(yīng)該加在四點，將配重焊接好后振動為0.32，應(yīng)該是加配重焊接后重量過大將加配重處用角磨機進(jìn)行打磨試轉(zhuǎn)振動為0.24，再打磨為0.11，再打磨為0.14，重量已過少用電焊加一點，試轉(zhuǎn)后為0.065，已達(dá)到要求將端蓋密封加上固定牢固，再試轉(zhuǎn)0.085，工作完成。