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江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路8號6F
振動分析診斷技術(shù)如何解決管道壓縮機(jī)問題?聽聽本特利內(nèi)華達(dá)的專家如何分析的?本特利內(nèi)華達(dá)的專家得出的結(jié)論:最可能的失穩(wěn)源是壓縮機(jī)的跨距中迷宮密封圈,蕩振動在兩端具有相似的頻率和相位這且振事實證明了此結(jié)論。如果振蕩發(fā)生在軸承或淫動密封圈...
查看詳情振動是物體的周期性往復(fù)運動(振蕩)傳感器用于將物體的振動轉(zhuǎn)換為可供測量的電信號。頻率和振幅是振動信號的兩個主要測量指標(biāo)(另外一個重要的測量指標(biāo)“相位”將在下一章中進(jìn)行討論)通過計算周期(即完成一個振動周期所花的時間)的倒數(shù)即可得到信號的頻...
查看詳情很多人只知道ANSYS有限元仿真計算,江蘇振迪檢測提供的這個軟件確實功能強(qiáng)大,可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)、流體、疲勞、電磁等很多方面的有限元分析,如果在一些細(xì)分領(lǐng)域,也有一些針對性較強(qiáng)的有限元分析軟件,他們針對特定的分析類...
查看詳情一、軸承環(huán)道(RACEWAY) 頻譜上會出現(xiàn)BPFI(OR BPFO)及倍頻的高峰(PEAK)。BPFI具有RPS的調(diào)變(MODULATE)旁波,而BPFO僅有BPFO的倍頻產(chǎn)生。 當(dāng)環(huán)道有瑕疵時,振動分析儀頻譜上BPFI(OR BPFO)處會出現(xiàn)一尖而窄的高峰(PEAK)。當(dāng)瑕疵逐漸增大,此高峰會慢慢...
查看詳情齒輪的振動分析診斷能提供齒輪的機(jī)械健康問題,本單元討論存在于齒輪箱內(nèi)的頻率來源。大部份缺陷頻率的來源是兩嚙合齒間的傳遞誤差。傳遞誤差起因于切削誤差、齒撓曲、鬆動、偏心,或任何其他使動力不經(jīng)由節(jié)點而改以他點傳遞的誤差等等。 ◎嚙...
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